Žinoma, ne visi piktnaudžiavimai rūko žibintais yra tyčiniai. Kai kurie naujokai gali per klaidą įjungti rūko žibintus ir patys to neranda, jau nekalbant apie supratimą, kad rūko žibintai trikdė kitus. Daugelis naujokų turės tokį klausimą: kaip sužinoti, ar aš sėdžiu mašinoje, ar įjungti rūko žibintai? Tai labai paprasta, mums tereikia stebėti piktogramą prietaisų skydelyje, kad nustatytume.
Toliau turime suprasti, kur yra rūko žibintų jungiklis ir kaip įjungti rūko žibintai, kad išvengtume netinkamo naudojimo kitiems.
● Kur yra rūko žibintų jungiklis?
Šiuo metu daugumoje parduodamų modelių yra rūko žibintų jungiklis, esantis vairo kairėje arba gale, o vartotojui gerai matomas logotipas.
● Kaip įjungti rūko žibintus?
Įjungę plačią apokaliptinę šviesą, galite įjungti rūko žibintą. Priekinį rūko žibintą galima įjungti atskirai; galinį rūko žibintą galima įjungti tik tuo pačiu metu kaip ir priekinį rūko žibintą, jo negalima įjungti atskirai. Yra du pagrindiniai rūko žibintų jungiklio stiliai: mygtuko ir rankenėlės. Įvairūs automobilių gamintojai turės savo būdą įjungti rūko žibintus.
1.Spustelėkite rūko žibinto jungiklį
Šis rūko žibintų jungiklis yra labiau paplitęs tokiuose Amerikos prekės ženkluose kaip GM ir Ford. Šis atidarymo būdas pasižymi patogiu valdymu ir atitinkamas funkcijas galima atlikti vienu paspaudimu.
2. Rankenėlė rūko žibinto jungiklis
Šis rūko žibintų jungiklis taip pat yra padalintas į du stilius: vienas yra integruotas kairėje svirtyje (posūkio žibinto svirtis), kas yra įprasta nepriklausomų prekės ženklų ir japonų prekės ženklo modeliuose; kitas yra nustatomas savarankiškai rankenėlės pavidalu. Plotas kairėje nuo konsolės.
Santrauka: rūko žibintas yra kaip dviašmenis kalavijas. Tinkamai naudojant, tai gali smarkiai sumažinti eismo įvykių skaičių. Jei jis nebus tinkamai naudojamas, jis gali tapti avarijos saugikliu. Todėl dauguma pradedančiųjų savininkų turi atsiminti: rūko žibintai gali atlikti tik savo vaidmenį blogo matomumo aplinkoje, todėl neturėtume priversti jo nešioti dienos apšvietimo.